• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Samotný postup na ferratě je o plynulosti a kontrole. Jděte vždy po nohou, ruce používejte jen na rovnováhu a na přidržení se lana. Většina lidí dělá chybu, že se snaží vytáhnout nahoru pouze za pomoci rukou — to vás vyčerpá během deseti minut. Nohy musí dělat devadesát procent práce, nohy vždy zatěžujte přes chodidlo, ne přes špičky. Pokud jdete po úzké římse, jděte bokem a přidržujte se lana jednou rukou. Na kolmém úseku se dívejte před sebe na skobu, ne dolů — závrať je ve ferratě nebezpečnější než samotná obtížnost.

Zapomeň na klasické kliky – tady jde o stabilitu, ne o sílu Začni s balanční podložkou nebo bosu míčem. Postav se na jednu nohu a druhou pokrč v koleni. Ruce drž před sebou, jako bys držel řídící páky. Vydrž v této pozici 30 sekund, pak nohy vyměň. Důležité je udržet pánev v rovině – pokud se ti zvedá jedna strana, znamená to slabé hluboké břišní svaly. Dělej tři série s minutou odpočinku. Typická chyba: díváš se pod nohy. Místo toho fixuj pohled na bod před sebou, jako bys sledoval horizont. Tím zapojíš krční svaly, které při letu drží hlavu ve správné poloze.

Poslední cvik je dechové cvičení, které si většina pilotů neuvědomuje. Sedni si do tureckého sedu, zavři oči a dýchej do břicha tak, aby se ti zvedala pouze bederní oblast, ne hrudník. Při výdechu vtáhni pupík k páteři. Dělej 10 pomalých cyklů. Toto cvičení ti pomůže udržet klid při turbulentním počasí a zlepší cit pro reagování na pohyby vrchlíku. Nejčastější chyba: zadržuješ dech při soustředění. To vytváří zbytečné napětí v trapézech, http://Ourrisks.com/ což se projeví přetahováním řídicích páek. Cvič tento dech i při ostatních cvicích – synchronizuj výdech s námahou, nádech s uvolněním.

Při výběru se také zaměřte na tvar hlavy a způsob manipulace. Moderní šrouby mají hlavu tvarovanou tak, aby se dala snadno otáčet jednou rukou, ale některé modely mají problém s kompatibilitou s karabinami s pojistkou. Vyzkoušejte, zda vám karabina projde okem a dobře se s ní manipuluje v rukavici. A nakonec nezapomeňte, že počet šroubů v sadě by měl odpovídat charakteru lezení. Na krátkých cestách stačí dva až tři šrouby, na delších ledopádech jich vezměte alespoň pět až šest, a to včetně jednoho nebo dvou delších na případné špatné podmínky. Rozmístěte je na sedáku tak, abyste k nim měli snadný přístup a přehled, co máte po ruce.

Jak poznat, že je oblast pro vás skutečně vhodná Podívejte se na charakter skály. Pískovec má jiná pravidla než vápenec nebo žula. Pískovec je křehký a vyžaduje speciální techniku jištění, zatímco vápenec je pevný, ale často kluzký. Pro první návštěvu zvolte oblast s pevnou skálou, kde se nemusíte bát, že se chyt, který chytnete, ulomí. Vyhněte se místům, kde se leze jen na vlastní jištění bez nýtů – to chce zkušenosti, které zatím nemáte. Jistěte se vždy ve dvou, ideálně s někým, kdo má víc zkušeností a může vám poradit.

Při výběru délky cepínu se řiďte nejen výškou postavy, ale hlavně úhlem sklonu. Čím strmější terén, tím kratší cepín chcete. Klasická délka kolem 50–55 cm je kompromis, ale pro kolmý led se běžně používají cepíny kolem 45 cm. Pokud si nejste jistí, vyzkoušejte si pohyb s cepínem v obchodě nebo na tréninkové stěně. Držte ho tak, jako byste lezli, a sledujte, jestli vám čepel přirozeně míří dopředu bez kroucení zápěstí. Další častou chybou je podcenit tvar rukojeti. Ergonomická, mírně zahnutá rukojeť umožní lepší přenos síly, ale pokud vám nesedí do dlaně, způsobí únavu a nepřesné zaseknutí. Vyzkoušejte rukavice, které budete v zimě nosit, ať nemáte cepín příliš tlustý nebo tenký.

Pátým a často podceňovaným problémem je nadměrná rychlost sestupu. Tření sice zpomaluje, ale na strmém terénu může dojít k nekontrolovanému rozjetí. Přibrzďujte ohybem lana kolem jistící pomůcky a vyhněte se skokům. Pokud se přeci jen dostanete do příliš rychlého klesání, nepropadejte panice – chytněte se rukou lana pod jistící pomůckou a pokrčte kolena. Po každém sjezdu si zkontrolujte, zda se lano nepřetrhlo nebo nedošlo k deformaci. Teprve když tyto základy bezpečně ovládáte, má smysl slaňování cvičit dál.

Prakticky si naplánujte, kolik lan a materiálu budete potřebovat. Pro začátek stačí jedno lano, sada expresek, dvě karabiny a jistítko. Nezapomeňte na přilbu – i na lehkých cestách může spadnout kámen z vrchu. Před výjezdem si projděte, jak se cesty jmenují, jak zařídit malou kuchyniá je jejich obtížnost a délka, a hlavně kolik jich v dané oblasti je. Častá chyba začátečníků je, že si vyberou oblast podle fotek z internetu, ale fotky neukážou, jestli je cesta převislá, nebo jestli má dobře osazené jištění.

Here's more about ukázka take a look at our web-page.