• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Архитектура протектора и прочность каркаса — базовые элементы, определяющие ходимость грузовой резины. Глубина и форма водоотводящих каналов отвечают за сопротивление аквапланированию, а массивные плечевые зоны защищают колесо от деформаций при прохождении поворотов с грузом. Современные компаунды содержат силику и специальные полимеры, снижающие сопротивление качению без потери сцепных свойств на мокром асфальте. Радиальная конструкция каркаса с металлическим кордом обеспечивает равномерное распределение давления в пятне контакта. Многие транспортные компании предпочитают покупать премиальные модели, так как их усиленный каркас позволяет проводить многократное восстановление протектора (нарезку или наварку), что существенно снижает стоимость километра пробега.

Should you loved this article and you wish to receive more details with regards to https://gogs.tjp.com.cn/coybrowne7435 please visit our website.